• 中國國際貿易促進委員會

    工信部取消新能源車動力電池“白名單”

    日前,工業和信息化部官網發布文件稱,自2019年6月21日起廢止《汽車動力蓄電池行業規范條件》(工業和信息化部公告2015年第22號),第一、第二、第三、第四批符合規范條件企業目錄同時廢止。

    2015年3月24日 , 為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)的通知》,根據《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》要求,引導和規范汽車動力蓄電池行業健康發展,工信部制定了《汽車動力蓄電池行業規范條件》,自2015年5月1日起,企業按照《規范條件》要求,通過“汽車動力蓄電池生產企業管理系統”進行在線申報。

    在售的新能源汽車只有搭載了符合條件、進入“白名單”目錄的動力電池,才能享受新能源汽車補貼,搭載目錄之外的動力電池則無法獲得補貼。自2015年11月開始,工信部先后發布了四批符合《規范條件》的企業名單,共57家電池企業入圍,包括寧德時代、沃特瑪、天津力神、國軒高科等。

    目前,國內的新能源汽車搭載的動力電池多為寧德時代、比亞迪、孚能和其他一些小品牌,消費者可選擇的機會并不多,而白名單開放之后,大型的外資企業例如三星、松下、LG等企業必將加快在國內的產能布局和業務發展。據悉,吉利已于LG展開戰略合作,未來吉利可能會使用與LG合作開發的電池。

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